{"id":1131,"date":"2014-07-25T11:48:16","date_gmt":"2014-07-25T09:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.interdrive.it\/prodotti-2\/"},"modified":"2021-09-15T16:41:59","modified_gmt":"2021-09-15T14:41:59","slug":"products","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.interdrive.it\/en\/products\/","title":{"rendered":"Products"},"content":{"rendered":"

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SEMIRIMORCHI<\/h1>\n

Il Semirimorchio \u00e8 un Veicolo privo di motore che viene agganciato e trainato da un Trattore stradale tramite una ralla. I Semirimorchi possono avere varie lunghezze sino ad un massimo di 14.00m e varie altezze (sino ad un max 4.00m) e sono dotati di assali. Gli assali possono essere a frenatura a disco e in alcuni casi a tamburo, e possono arrivare ad un massimo di 6. I principali Produttori sono: Bpw, Saf, Ror Meritor, Smb e Mercedes. Oltre agli assali una componente fondamentale del Semirimorchio \u00e8 la Centralina: questa regola elettronicamente il Veicolo, ed \u00e8 per cosi dire  il \u201ccervello\u201d, ne regola le sospensioni, il bloccaggio degli Assali, registrandone i Km pu\u00f2 essere quindi paragonata ad un Transponder. Le sospensioni sono nella maggior parte Pneumatiche a \u201cSoffioni\u201d, in coppia per ogni Assale e grazie ad un compressore presente nel Trattore Stradale che trasmette aria ad alta pressione ai serbatoi attraverso valvole che ne regolano le altezze e la Frenata. In casi minori sono presenti sospensioni meccaniche a balestra o idrauliche a pistoni quest\u2019ultimi regolati da pressione oleodinamica.
\nI Semirimorchi sono caratterizzati da vari allestimenti: Centinati, Cassonati, Pianalati, Portacontainer, Carrelloni, Ribaltabili, Frigoriferi, Furgonati, Cisternati etc\u2026
\nIn alcuni casi montano allestimenti speciali, il telaio \u00e8 composto da 2 longheroni con traverse longitudinali passanti e un pianale che pu\u00f2 essere in legno multistrato o fasce di larice e omega zincate o in lamiera, per i Frigoriferi in polvere epidossica e marothan impermeabile. Quasi sempre sono dotati di sospensioni pneumatiche regolabili, la loro massa complessiva varia da paese a paese, in Italia \u00e8 di max. 39.000kg (legale) mentre con agganciamento del Trattore stradale il convoglio arriva a 44.000kg.
\nIl semirimorchio viene utilizzato per la movimentazione di tutte le merci, per il trasporto di veicoli e mezzi da lavoro e per il trasporto di container o box. Il carico di un semirimorchio pu\u00f2 avvenire dall\u2019alto tramite Carri Ponti o Gru, lateralmente e Posteriormente questo detto in \u201cRibalta \u201ccon Muletti; durante il carico la merce generalmente nelle grandi industrie \u00e8 posizionata su Bancali, questi possono arrivare a contenere sino a 34 bancali in lunghezza .
\nLe Aziende costruttrici di Semirimorchi sono tante, molte specializzate in allestimenti, altre sono grossi costruttori europei tra cui: Schmitz, Cargobull, Koegel, Krone, Schwarmuller, Burg, Cimc in Germania; Samro, Legras, Trailor, Fruehauf, Lamberet in Francia; Zorzi, Viberti, Cardi, Merker, Menci, Bertoja in Italia; Lecitrailer in Spagna.<\/span>
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TRATTORI STRADALI, MOTRICI<\/h1>\n

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